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据《证券日报》消息，与银行业、房地产业独董动辄几十万元的薪酬相比，汽车行业独董的薪酬则“低调”了很多，独董薪酬最高的也仅有15万元。数据统计显示，83家汽车制造业上市公司中，2013年独董薪酬最高的是比亚迪[-0.74% 资金 研报]，其支付给每位独董的薪酬为15万元，一汽夏利[0.58% 资金 研报]的独董薪酬最低，仅1.5万元。
一人身兼多家公司独董的情况更是屡见不鲜，江苏大学财经学院会计学教授陈留平、西南财经大学教授彭韶兵身兼5家上市公司独董。“独立董事代表的是中小股东的利益，不过事实上能够起到的作用不大，多数独董成为了摆设。”一位不愿具名的保荐代表人告诉记者。
11车企独董薪酬超10万
在独董薪酬方面，汽车行业显然没有银行业“财大气粗”，在证监会划分的所有行业中只能用“比上不足、比下有余”来形容。
2013年，国内汽车制造业中独董薪酬超过10万元的上市公司有11家，多数为整车企业，分别为比亚迪、长城汽车[0.49% 资金 研报]、上汽集团[0.53% 资金 研报]、福田汽车[1.00% 资金 研报]、海马汽车[-0.28% 资金 研报]、潍柴动力[0.40% 资金 研报]等。
比亚迪独立董事从上市公司获得的薪酬最高，独立董事李东、武常岐以及李连和均拿到了15万元的薪酬。排在第二位的是潍柴动力，独董卢毅、朱贺华薪酬为18万元港币，按照现有汇率，约合14.5万元人民币。其次是长城汽车，独董黄志雄2013年的薪酬为14.29万元。
一汽夏利独董薪酬最低，独董毛照昉、林东模从公司领取的报酬仅1.5万元。
一人身兼多家公司独董
记者查看上市公司财报后还发现，部分人士不仅同时担任多家公司的独董，而且担任独董的多家公司所属行业跨度相当大。在汽车制造业中，中国汽研的独董彭韶兵最为引人注目。
彭韶兵分别担任了东方电气、五粮液、长安汽车、中铁二局以及中国汽研的独立董事。2013年他从上述5家公司领取的报酬总额为34.5万元。其担任独董的上市公司囊括了汽车制造业、酒业、土木工程建筑业以及通用设备制造业。
比亚迪独董李东同时也担任红宝丽、太极实业、金陵药业的独董，从今年5月份开始，李东还担任了南京中北[2.77% 资金 研报]的独董。2013年，李东从上述四家公司领取的薪酬总额为33万元，其中来自比亚迪的薪酬最高，为15万元。
有分析人士认为，一般情况下，独董都有自己的职业，在正职之外身兼多家公司的独董，还是行业跨度这么大的公司，能否有精力履行该履行的职责需要打个问号。
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